公路護欄網(wǎng)熱鍍鋅發(fā)展史

　　對公路護欄網(wǎng)進行熱鍍鋅處理是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來的，1836年法國把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來，已經(jīng)有一百四十年的歷史了。然而，熱鍍鋅工業(yè)是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展而得到了大規(guī)模發(fā)展。 熱鍍鋅板的生產(chǎn)工序主要包括：護欄網(wǎng)的網(wǎng)片準(zhǔn)備→鍍前處理→熱浸鍍→鍍后處理→成品檢驗等。

　　 按照習(xí)慣往往根據(jù)鍍前處理方法的 不同把熱鍍鋅工藝分為線外退火和線內(nèi)退火兩大類。近年來,熱鍍鋅護欄網(wǎng)已經(jīng)運用到很多領(lǐng)域,熱鍍鋅護欄網(wǎng)的優(yōu)點在于防腐年限長久,并且適應(yīng)環(huán)境廣泛一直是很受歡迎的防腐處理方法。被廣泛運用與電力鐵塔、通信鐵塔、鐵路、公路護欄網(wǎng)、路燈桿、船用構(gòu)件、建筑鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件、變電站附屬設(shè)施、輕工業(yè)等。

　　 由于熱鍍鋅護欄網(wǎng)的防腐年限久遠(yuǎn)，但是在不同的環(huán)境中防腐年限不一樣：重工業(yè)區(qū)13年，海洋50年，郊外104年，城市30年。對于公路護欄網(wǎng)進行熱鍍鋅處理的原理：將電焊網(wǎng)片清洗干凈，然后溶劑處理，烘干后浸入鋅液中，電焊網(wǎng)片與熔融鋅反應(yīng)生成一合金化的鋅層，其流程為：脫脂--水洗--酸洗--助鍍--烘干--熱浸鍍鋅--分離--冷卻鈍化。對于鐵路護欄網(wǎng)的熱鍍鋅的合金層的厚度主要取決了鋼材的硅含量等化學(xué)成份，鋼材的橫截面積大小，鋼材表面的粗糙程度，鋅鍋溫度，浸鋅時間，冷卻快慢，冷軋變形等。